Россия наращивает экспорт железной руды по железной дороге на фоне падения внутреннего спроса
По итогам первого квартала 2026 года среднесуточный экспорт железной руды по железной дороге вырос на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 57,1 тыс. тонн. Такие данные приводит «КоммерсантЪ» со ссылкой на Информационный центр операторов.
Основным рынком сбыта остаётся Китай, поставки в который увеличились на 16%, до 45,9 тыс. тонн. Однако наиболее впечатляющую динамику показал Казахстан — отгрузки туда выросли в 18 раз, до 4,2 тыс. тонн. Экспорт в Турцию увеличился в 1,7 раза, до 5,2 тыс. тонн. Поставки в другие страны прибавили 22%, составив 1,8 тыс. тонн. Металлургические компании комментариев не предоставили.
Производство железной руды в России в 2025 году, по данным корпорации «Чермет», выросло на 1,8%, до 106,8 млн тонн, что стало единственным позитивным показателем в чёрной металлургии. Однако в первом квартале 2026 года выпуск руды сократился на 7,6% год к году, до 24,6 млн тонн.
Директор Центра экономического прогнозирования Газпромбанка Александр Семин связывает рост поставок в Турцию с коротким логистическим плечом и увеличением турецкого экспорта стали в Европу, что стимулирует спрос на сырьё. Вместе с тем он предупреждает, что после введения в Евросоюзе механизма трансграничной углеродной корректировки (CBAM) и планируемого ужесточения импортных квот на сталь турецкий экспорт в ЕС может оказаться под угрозой.
Относительно Казахстана Александр Семин отмечает, что исторически эта страна экспортировала железорудное сырьё в Россию, но с 2022 года поставки практически прекратились. При этом профицит руды на российском рынке вынуждает горно-обогатительные комбинаты Урала и Сибири искать сбыт в Казахстане. Аналитик подчёркивает, что текущая динамика во многом объясняется низкой базой прошлого периода, а ёмкость казахстанского рынка ограничена — там работает лишь один металлургический комбинат, который в основном обеспечен собственным сырьём. Советник управляющего фондом «Индустриальный код» Максим Шапошников допускает, что часть поставок в Казахстан может быть реэкспортом в третьи страны, если покупатели не хотят напрямую ассоциироваться с российским происхождением груза.
Глава аналитического отдела «Металлоснабжения и сбыта» Виктор Тарнавский замечает, что российские производители готовы экспортировать на любой рынок, где есть спрос, поскольку внутреннее потребление остаётся «совсем низким». По предварительным оценкам MMI, в первом квартале спрос на плоский прокат в России сократился на 12% год к году, на сортовой — на 9%.
Фото: Shutterstock.com
