Выксунский металлургический завод установил рекорд по выпуску железнодорожных колес.
Колесопрокатный цех Выксунского металлургического завода (ВМЗ), входящего в состав Объединенной металлургической компании (ОМК), установил по итогам 2004 года рекорд по выпуску железнодорожных колес, подтвердив свое лидерство в мировом колесопрокатном производстве. За 12 месяцев 2004 года колесопрокатчики ВМЗ произвели и отгрузили 750 тысяч колес, на треть превысив проектную мощность цеха (550 тысяч колес) и на 12,5 % улучшив показатели 2003 года (665,7 тысяч колес). В декабре 2004 года на заводе было произведено 75,2 тысяч железнодорожных колес, что на 35% превышает показатели декабря 2003 года (56 тысяч) и среднемесячный выпуск колес в 2003 году.
«Рекордные показатели производительности – результат совершенствования системы управления и внедрения новых технических решений в колесном производстве, - заявил начальник колесопрокатного цеха ВМЗ С.Королев. – В течение года было модернизировано оборудование, колесопрокатный и мартеновский цеха ВМЗ объединены в одну бизнес-единицу, что позволило осуществлять комплексный подход к решению производственных задач и мотивировать коллективы цехов на общий результат».
«Высокие темпы роста выпуска и улучшение качества колесной продукции во многом были достигнуты благодаря тесному и эффективному взаимодействию выксунских колесопрокатчиков и ОАО «Российские железные дороги» в рамках совместной программы повышения качества и объемов выпуска железнодорожных колес, - заявил исполнительный директор ВМЗ А.Исайкин. – Сотрудничество с РЖД дает заводу четкие перспективы в колесном производстве, позволяет планомерно проводить модернизацию оборудования, внедрять инновации и инвестировать в проекты, которые будут способствовать созданию колес нового поколения».
В июле 2003 года между Объединенной металлургической компанией и ОАО «Российские железные дороги» было подписано соглашение, в соответствии с которым ОМК приняла на себя обязательства произвести для РЖД до 2010 года около 5 млн. колес на сумму 1,25 млрд долл. ОМК не только выполняет, но и перевыполняет взятые обязательства, планомерно наращивая выпуск колес, модернизируя мощности и вводя в эксплуатацию новое оборудование для выпуска продукции с улучшенными эксплуатационными свойствами. В 2004 году в проекты по улучшению качества железнодорожных колес было инвестировано свыше 20 млн долл. В июле 2004 года в мартеновском цехе ВМЗ была запущена в эксплуатацию установка внепечной обработки стали (ВПО), обеспечивающая повышение качественных характеристик стали, используемой в производстве колес. В августе 2004 года на ВМЗ введена в эксплуатацию установка дробеметного упрочнения железнодорожных колес. Благодаря реализованным инновационным проектам, срок службы выпускаемых на ВМЗ колес увеличен в 1,8 раза. В августе 2004 года в ходе визита на ВМЗ делегации РЖД во главе с президентом компании Г.Фадеевым заводу был вручен «Сертификат соответствия на колеса цельнокатаные повышенного качества и твердости для подвижного состава железных дорог» и с сентября 2004 года был начат их серийный выпуск. Всего в 2004 году на ВМЗ было произведено 112 тысяч таких колес.
Для справки
Объединенная металлургическая компания (ОМК) – один из крупнейших отечественных производителей продукции для энергетических, транспортных и промышленных компаний. В составе ОМК – 5 крупных предприятий металлургической отрасли. Трубный комплекс ОМК включает в себя Выксунский металлургический завод (Нижегородская область) и Альметьевский трубный завод (Республика Татарстан); металлургический комплекс ОМК включает в себя Чусовской металлургический завод и "Губахинский кокс" (Пермская область), а также Щелковский металлургический завод (Московская область).
ОМК обеспечивает более 20% всех внутрироссийских поставок трубной продукции, в том числе – свыше 30% в сегменте труб большого диаметра, занимает более 60% рынка железнодорожных колес и автомобильных рессор. В 2003 году предприятия ОМК произвели около 1 млн. тонн трубной продукции различного сортамента, а также свыше 430 тыс. тонн металлопроката и более 600 тыс. железнодорожных колес.
Среди основных потребителей продукции ОМК – ведущие российские и зарубежные компании: «Газпром», «ЛУКойл», «АК Транснефть», «Сургутнефтегаз», «Роснефть», «ЮКОС», «ExxonMobil», «Royal Dutch/Shell», «General Electric», «Samsung».
