В РЖД задумались о выходе из капитала пригородных пассажирских компаний

ОАО «Российские железные дороги» (PЖД) в будущем может выйти из капитала пригородных пассажирских компаний (ППK). С таким заявлением выступил вице-президент железнодорожной монополии Андрей Стaркoв.

В частности, PЖД намерена продать свой пакет в Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППЛ) — 25% плюс 1 акция.

«Мы планируем продать пакет и окончательно выйти из уставного капитала ЦППЛ посредством публичного открытого аукциона», — сообщил он.

Вице-президент железнодорожной монополии напомнил про ответственность PЖД в части обеспечения мобильности населения.

«Мы четко понимаем, что не все регионы, не все субъекты Российской Федерации в состоянии финансово и технологически поддержать нормальное функционирование этих компаний, и в этой части ответственность PЖД является превалирующей и чрезвычайно важной», — подчеркнул он.

ОАО «Центральная ППЛ» — крупнейший пригородный железнодорожный перевозчик России, который осуществляет перевозку пассажиров в 11 субъектах РФ. Доля компании в пригородных железнодорожных перевозках по РФ составляет 63,7%. 

ЦППЛ обеспечивает 91,4% пригородных пассажирских перевозок в Московском железнодорожном узле. В 2015 году компания перевезла 587,8 млн пассажиров.

Старков также не исключил возможность выхода РЖД из капитала «Аэроэкспресса» (РЖД принадлежит 25% акций), «если будет хорошее предложение».

Ранее глава РЖД Олег Белозеров допустил возможность лизинга локомотивов. Он подчеркнул, что компания взяла курс, направленный на повышение эффективности за счет оптимизации издержек по всем видам деятельности, снижение тарифной нагрузки на потребителей и достижение финансовой сбалансированности холдинга без субсидий государства.