В Казахстане может быть введена обязательная утилизация автомобилей
Министерство по инвестициям и развитию Казахстана представит в Мажилис Парламента законопроект, предусматривающий постепенный переход к обязательной утилизации неиспользуемых машин, комплектующих и товаров. Об этом в ходе пресс-конференции в Службе центральных коммуникаций заявил вице-министр ведомства Альберт Рау.«На текущий момент по нашим дорогам ездят порядка двух миллионов автомобилей, выпущенных более 18 лет назад. Все они наносят большой вред экологии, они подлежат утилизации», - отметил спикер.Также вице-министр добавил, что МИР будет делать упор на формирование полноценной инфраструктуры для «ресайклинга» товаров. В ближайшее время начнется утилизация резиновых покрышек. По словам Альберта Рау, соответствующие предприятия готовы начать свою работу.Из комментариев к новости: «…и все эти машины рекою потекут в Кыргызстан» Комментарий Rusmet.ru: Действительно, подобное мы уже наблюдаем в России, когда «утилизированные» автомобили попадают на вторичный рынок в виде запчастей, узлов и агрегатов, а то и целиком. Происходит это из-за нежелания государства, субсидирующего скидки на новые машины, покупаемые «по программе утилизации» ввести обязательный контроль фактической утилизации сдаваемых автомобилей, хотя НП НСРО «РУСЛОМ.КОМ» создало и апробировало на предприятиях - участниках Партнерства единую систему оформления Актов об утилизации с их внесением в общенациональную базу данных констатировало ее практическую пригодность для целей оперативного контроля фактической утилизации автомобилей.Пока нелегальные «дикие утилизаторы», не платящие налогов, имеют возможность работать в более комфортных условиях, чем ломоперерабатывающий бизнес («Есть фирма - есть проверки, нет фирмы - нет проверок!»), правительственная программа обновления парка и поддержки автопрома превращается в программу поддержки теневого бизнеса за счет легального.
