РЖД установили надбавки на железнодорожные перевозки ряда грузов через погранпереходы РФ

ОАО "РЖД"

установило надбавки на железнодорожные перевозки ряда грузов через сухопутные

пограничные переходы РФ, говорится в материалах, размещенных на сайте

перевозчика (решение принято в середине июня).

Право

варьировать стоимость перевозок в пределах от "минус 12,8%" до +13,4%

к ежегодно устанавливаемым тарифам (в зависимости от тех или иных потребностей)

было дано РЖД Федеральной службой по тарифам (ФСТ) РФ в конце 2012 г. До этого

ФСТ самостоятельно устанавливала исключительные коэффициенты, однако в рамках

создания Таможенного союза РФ, Белоруссии и Казахстана такая практика была

ликвидирована, а РЖД – наделены ограниченной регуляторной функцией.

Размер

введенной в июне наценки зависит от дальности перевозок, их направления и вида

используемого подвижного состава. В частности, надбавки установлены на

перевозки нефтяных грузов в цистернах (за исключением отправок в Казахстан и

Белоруссию, страны Средней Азии (Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан,

Афганистан, Киргизию) и Монголию, а также на возврат порожних вагонов.

Повышающие

коэффициенты введены также на перевозки чугуна в полувагонах в направлении

иностранных портов через страны Балтии и Финляндию. Надбавка в 11,5% к тарифам

будет действовать при транспортировке этого груза на расстояние более 160 км, в

13,4% – за расстояние более 180 км. На этих же направлениях РЖД установили

наценку в 8,7% при перевозке стали в слитках, ферросплавов, стальных заготовок,

балок, швеллеров, рельсов и труб более чем на 160 км, и в 13,4% – более чем на

180 км.

При

транспортировке лома черных металлов в полувагонах в любом направлении (кроме

Казахстана, Монголии и Беларуси) более чем на 181 км будет действовать надбавка

5,6%, более чем на 200 км – 9,7%, более чем на 220 – 12,9%, более чем на 241 км

– 13,4%. На перевозки рельсов на универсальных платформах в направлении

иностранных портов через страны Балтии и Финляндию более чем на 200 км

установлена надбавка в 6%, более чем на 220 км – 9,2%, более чем на 240 –

11,8%, более чем на 260 км – 13,4%, более чем на 3,1 тыс. км – 13,1%, более чем

на 3,2 тыс. км – 12,6%, более чем на 3,3 тыс. км – 12,1%, более чем на 3,4 тыс.

км – 11,6%, более чем на 3,5 тыс. км – 13,1%.

На

транспортировку круглых лесоматериалов (кроме крепежных) через пограничные

станции (за исключением перевозок в Казахстан, Белоруссию, Среднюю Азию и

Монголию) на расстояние более 120 км в полувагонах наценка составит 6,8%, более

140 км – 13%, более 160 км – 13,4%; на универсальных платформах более чем на

140 км – 4,5%; на платформах-лесовозах – также 4,5% на расстояние от 121 км до

11,9 тыс. км. Перевозки пиломатериалов в полувагонах более чем на 180 км на

этих направлениях подпадают под надбавку 4,6%, более чем на 200 км – 8,7%,

более чем на 220 км – 11,8%, более чем на 220 км – 13,4%. Во всех перечисленных

случаях речь идет только о груженых рейсах. На перевозки пиломатериалов в

крытых вагонах в круговом рейсе на расстояние более 220 км будет действовать

наценка 5,3%, более 240 км – 7,3%, более 260 км – 9,1%, более 280 км – 10,6%,

более 301 км – 13,4%.

13,4%-ная

надбавка к тарифам вводится на транспортировку цемента через пограничные

станции РФ (за исключением перевозок в Казахстан и Белоруссию, Узбекистан,

Таджикистан, Туркменистан, Киргизию и Монголию). При отправке в минераловозах и

крытых вагонах она будет действовать при расстоянии более 60 км в круговом

рейсе, в полувагонах – более 71 км в груженом рейсе. На перевозки огнеупоров на

этих направлениях (в круговом рейсе) будет распространяться наценка в 6,4% за

расстояние более 90 км, в 10,3% – более 100 км, 13,4% – более 121 км, 12,9% –

более 7,5 тыс. км, 12,3% – более 7,7 тыс. км, 11,8% – более 7,9 тыс. км, 11,3%

– более 8,1 тыс. км, 10,8% – более 8,3 тыс. км, 10,4% – более 8,5 тыс. 10% –

более 8,7 тыс. км, 9,6% – более 8,9 тыс. км, 9,1% – более 9,1 тыс. км, 8,8% –

более 9,3 тыс. км, 8,4% – более 9,5 тыс. км, 8,1% – более 9,7 тыс. км, 7,7% –

более 9,9 тыс. км, 7,4% – более 10,1 тыс. км, 7,1% – более 10,3 тыс. км, 6,8% –

более 10,5 тыс. км, 6,5% – более 10,7 тыс. км, 6,2% – более 10,9 тыс. км, 5,5%

– более 11,1 тыс. км. Надбавка к тарифу при перевозках серы в полувагонах на

расстояние от 51 до 60 км составляет 12,6%, от 61 км до 11,9 тыс. км – 13,4%.

Согласно

материалам РЖД, срок введения этих наценок – "1 июля, но не ранее

вступления в силу приказов ФСТ, отменяющих повышающих коэффициентов,

предусмотренных приказом ведомства от 27 ноября 2012 г., а также ряда пунктов

приказа ФСТ от 6 декабря 2011 г.".