НЛМК продолжает развививать железнодорожную инфраструктуру.

НЛМК продолжает программу по реконструкции железнодорожного узла «Новолипецк», сообщает пресс-служба комбината.

В минувшем году реконструирован один из железнодорожных парков, что дало возможность принимать поезда до 70 вагонов с железорудным сырьем. В течение 2005 – 2006 гг. компания планирует модернизировать парки для отправки грузов весом до 6 тыс. т в порты Новороссийск и Туапсе.

В результате проведенных работ протяженность железнодорожных путей приема и формирования составов увеличится до 1050 метров. Для повышения эффективности грузоперевозок в одном из парков будет смонтирована система теленаблюдения за состоянием грузов в вагоне. Планируется установка новой вагоноремонтной машины.

Общий объем инвестиций в развитие станции «Новолипецк» превысит 170 млн руб. Реконструкция узла позволит значительно повысить его пропускную способность.

На сегодняшний день для обеспечения завоза сырья и вывоза готовой продукции комбинатом эксплуатируется 1694 ед. собственного подвижного состава и 2357 ед. арендованного у РЖД. Ежегодные грузовые перевозки НЛМК железнодорожным транспортом составляют около 90 млн т.