ММК активно развивает железнодорожное хозяйство
В 2006 году грузооборот железнодорожного хозяйства ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" превысит 40 миллионов тонн. Парк подвижного состава ММК пополнят три новых электровоза НПМ-2, разработанные Магниткой, "Новочеркасским локомотивным заводом" и ВНИИ электровозостроения, пять таких локомотивов уже успешно работают на меткомбинате. В этом году также ожидается поступление 26 платформ производства "Днепровагонмаш". Как сообщает управление информации и общественных связей ММК, сейчас выполняется проектирование и параллельно строительство третьего выхода со станции Новая на реконструируемую станцию Магнитогорск - Пассажирский. На станции Магнитогорск - Грузовой начинается монтаж оборудования нового поста электрической централизации, предназначенной для управления стрелочными переводами. Как сообщалось ранее, на днях открылся электрифицированный перегон Куйбас - Рудная, благодаря этому ускорится доставка железорудного сырья локомотивами Южно-Уральской магистрали на меткомбинат. Следует отметить, что сегодня в общем объеме перевозок дороги предприятие занимает 16%. Оно обеспечивает порядка 60% погрузки ЮУЖД черных металлов. С Магнитки в среднем ежесуточно отправляется порядка 30 тысяч тонн этой продукции, более 6 тысяч тонн шлаков и других грузов. В честь Дня железнодорожника грамотой ММК награждены 9 работников управления железнодорожного транспорта комбината. Руководство управления вручило своим сотрудникам ценные подарки и благодарственные письма.
