Мировые цены на энергетический уголь в июле выросли на фоне неравномерного спроса
Мировые цены на энергетический уголь, перевозимый по морю, в июле в значительной степени выросли, чему способствовали всплески спроса, обусловленные погодными условиями в Азии, а также проблемы с предложением в некоторых странах. Однако, как отмечает Mysteel в новом отчете по этому товару, в связи с нерешенной проблемой структурного переизбытка предложения восходящий импульс рынка оставался нестабильным.
Предложение
Индонезия, крупнейший в мире экспортер энергетического угля, продемонстрировала умеренный рост цен в прошлом месяце: по оценкам Mysteel, в 3800 ккал/кг на судах класса Panamax выросла с 41,3 долл. США за тонну в начале месяца до 43 долл. США за тонну по состоянию на 31 июля.
Рост цен в первой половине месяца был ограничен ростом стоимости фрахта: ставка на суда типа Panamax из Южного Калимантана в Южный Китай выросла до 8,5 долл. США за тонну. Однако снижение ставок типа Panamax в конце месяца – до 7,3 долл. США за тонну по состоянию на вторник – способствовало восстановлению покупательского спроса.
В Австралии в порту Ньюкасла снизилась загруженность, а очереди судов значительно сократились в июле. Расширение предложения смягчило рост цен: цена на уголь класса 5500 ккал/кг выросла всего до 67 долл. США за тонну с 66 долл. США за тонну, согласно оценке Mysteel.
На фоне слабого спроса на уголь класса 5500 ккал/кг некоторые производители решили перевести этот уголь в категорию с более высокой теплотворной способностью (CV) – 6000 ккал/кг, чтобы привлечь покупателей из Северо-Восточной Азии, в частности из Японии и Южной Кореи, где резкие скачки цен, вызванные аномальной жарой, способствовали росту закупок.
Наибольший рост цен на российский уголь наблюдался: цена на уголь 5500 ккал/кг на условиях CFR Китай выросла на 5 долларов за тонну за месяц с 70 до 75 долларов за тонну, по оценкам Mysteel. Это произошло на фоне логистических сбоев на Сахалине и приоритетности долгосрочных контрактов, что привело к истощению предложения, заключила Mysteel.
Землетрясение магнитудой 8,8 на Камчатке 30 июля вызвало цунами, однако, как стало известно Mysteel Global от нескольких источников, занимающихся импортом российского угля в Китай, это, по всей видимости, не повлияло на поставки угля из портов Дальнего Востока.
Спрос
Что касается спроса, высокие температуры в Японии и Южной Корее в начале июля повысили интерес к высококалорийному энергетическому углю, однако позднее спрос был ограничен проливными дождями, сообщают источники.
В Китае внутренний рынок энергетического угля пережил месячный рост цен после продолжительного спада в первой половине этого года. Этому способствовали не только изнуряющая жара, но и сокращение внутренних поставок, особенно в конце июля, когда обильные дожди охватили несколько ключевых добывающих регионов Северного Китая, что привело к сбоям в производстве и логистике.
31 июля Mysteel оценила цену на внутренний энергетический уголь 5500 ккал/кг в 653 юаня за тонну (90,5 долл. США за тонну) на условиях FOB северные порты перевалки с НДС, что значительно выше 619 юаней за тонну в начале июля.
Однако в июле спрос Китая на импортный уголь оставался избирательным. В то время как государственные компании, такие как China Energy, возобновили закупки угля средней и низкой теплотворной способности после приостановки с марта, большинство компаний установили агрессивные пороговые значения на морских угольных тендерах, чтобы ослабить восходящий ценовой импульс, отмечается в отчете. Это позволило предотвратить значительный рост цен на морской энергетический уголь.
Прогноз
Mysteel ожидает, что спрос в Китае останется высоким в августе. Китай может увеличить закупки угля как на внутреннем рынке, так и на международном, поскольку ожидается возвращение летней жары в начале этого месяца. Однако, как следует из отчета, наращивание мощностей гидроэлектростанций, высокие запасы энергетического угля и возобновление поставок на внутренний рынок могут ограничить дальнейший рост.
Источник: Mysteel
Фото: Shutterstock.com
