Лом с ломом сходится
ОАО РЖД может продать своего ломозаготовителя ООО "Транслом", приобретенного в 2012 году. Сделка пока не завершена, но на компанию уже обнаружился претендент — постоянный участник тендеров ОАО РЖД на утилизацию списанного имущества московское ООО "Кронос". Компания прошла предквалификацию на заготовку лома ОАО РЖД в 2015-2017 годах, но тогда победил на тендере "Транслом". Купив этот актив, "Кронос" обеспечит себя заказами как минимум до конца следующего года.
ФАС сообщила, что разрешила ООО "Кронос" купить 100% ООО "Транслом". "Транслом" занимается заготовкой лома черных и цветных металлов, основной заказчик — ОАО "Торговый дом РЖД" (ТД РЖД), консолидировавшее 100% "Транслома" в 2012 году. Выручка "Транслома" за 2014 год — 8,94 млрд руб., чистая прибыль — 361 млн руб.
ООО "Кронос", зарегистрированное по указанному ФАС адресу, в базе СПАРК и "Картотеке" не значится. Но в узком списке постоянных участников тендеров ТД РЖД на демонтаж и разделку вагонов числится московское ООО "Кронос", расположенное по другому адресу. 99% долей этой компании, по информации СПАРК, владеет Алексей Золотарев, индивидуальный предприниматель из Люберец, 1% — у гендиректора Людмилы Галустьян. Последние данные о финансовых результатах ООО "Кронос" за 2006 год: выручка — 1,34 млрд руб., чистая прибыль — 3,74 млн руб.
В ОАО РЖД сообщили, что в отношении "Транслома" было несколько участников конкурентных переговоров. Сделка не завершена, и решение о продаже еще не принято, поясняют в монополии. В ФАС "Ъ" сообщили, что, кроме заявки "Кроноса", других не поступало. С "Кроносом" связаться не удалось.
"Кронос" фигурирует в числе заготовителей лома ОАО РЖД с давних пор. В частности, он был в числе четырех компаний ("Кронос", "Транслом", ООО "Черметинвест-Т" и ООО "Компания "Леста-М""), в начале 2015 года прошедших предквалификационный отбор организаций, осуществляющих демонтаж и разборку основных средств и материальных ценностей ОАО РЖД и переработку и заготовку лома в 2015-2017 годах. Но во втором этапе этого конкурса в январе 2016 года победил "Транслом", с которым ТД РЖД и заключил договоры на работы. Приобретя "Транслом", "Кронос" как минимум до 2017 года обеспечит себя эксклюзивным заказом.
Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров оценивает рынок железнодорожного лома в 2015-2016 годах примерно в 20 млрд руб. в год. "В 2015 году в России было списано более 104 тыс. вагонов, в 2016 году объемы списания также превысят 100 тыс. штук,— поясняет он.— Каждый вагон — это в среднем 15 тонн лома по цене 8-10 тыс. руб. без НДС за тонну, и это не считая рельсового и прочего лома". Согласно оценкам НП "НСРО "Руслом"", объем рынка лома и отходов черных металлов в 2014-2030 годах в России составляет 200-900 млрд руб.
Наталья Скорлыгина, Анатолий Джумайло
