Китайчкие металлурги отнюдь не против развития сотрудничества с Украиной.
В последние время доля продукции черной металлургии, всегда являвшейся одной из основных статей украинского экспорта в Китай, в общем объеме двустороннего товарооборота снижается (до 73% в 2004 г. с 82% в 2003 г.). Одной из причин этого стало антидемпинговое расследование против основных украинских производителей, инициированное рядом крупнейших китайских заводов, среди которых было и Шанхайское металлургическое объединение "Баошань" (Baosteel Group). Однако, как показала встреча посла Украины в КНР Сергея Камышева с генеральным директором комбината Сюй Лэцзяном, это крупнейшее в Китае госпредприятие отрасли отнюдь не против развития сотрудничества с Украиной.
Интересы объединения охватывают такие сферы, как приобретение в Украине сырья, стали для автомобильной и судостроительной промышленности. Компания считает "продвижение за границу" одной из своих стратегических задач, потому с целью более детального знакомства с инвестиционным климатом в Украине и конкретными промышленными объектами нашу страну в скором времени намерена посетить делегация Baosteel Group. А с Институтом электросварки им. Патона шанхайское металлургическое объединение сотрудничает уже не первый год и намерено и далее углублять взаимодействие.
Гендиректор проинформировал, что за 8 месяцев в КНР произведено уже 225 млн. т стали. Всего по итогам года ожидается выпуск 340 млн. т (на 25% больше, чем в 2004 г.), из которых доля их предприятия составит 23 млн. т. Комбинат рассчитывает получить прибыль в $14,5 млрд.
Шанхайский металлургический комбинат Baosteel (известный также как "Баошань" или "Баоган") за 26 лет существования стал крупнейшим предприятием отрасли в КНР. В 2004 г. он стал первым в материковом Китае предприятием с годовым выпуском стали свыше 20 млн. т. Его продукция занимает более половины соответствующего внутреннего рынка и экспортируется в различные страны мира. Baosteel сегодня не только поставляет прокат для промышленных предприятий страны, в основном автомобилестроительных, но и освоил технологии высокоточной лазерной сварки, благодаря чему способен поставлять "целостный автокаркас". Недавно комбинат завершил работу по строительству производственной линии холодного проката с использованием европейских и японских инвестиций. В течение последних двух лет Baosteel входит в список 500 крупнейших предприятий мира, составляемый журналом Fortune.
Китай в настоящее время является крупнейшим и экспортером, и импортером стали, он потребляет около одной трети всей стальной продукции, выпускаемой в мире.
