Челябинская область. Железнодорожники помогают металлургам оптимизировать их работу.

Южноуральские железнодорожники и специалисты ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" продолжают работу по сокращению оборота вагонов на подъездных путях комбината и на станции "Магнитогорск-Грузовой". К настоящему времени между станциями "Куйбас" и "Рудная" проложена новая ветка. Этот дополнительный путь наиболее удобен: он позволит сократить время доставки грузов на комбинат.

Как сообщает "Уралинформбюро", следующим шагом станет электрификация перегона Куйбас - Рудная, что также позволит организовать более быструю доставку железнорудного сырья на предприятие. В ближайшее время специалисты инженерной службы магистрали разработают четкий график электрификации данного участка. Кроме того, железнодорожники и металлурги еще раз рассмотрят технологию работы станции "Рудная" и наметят планы по ее реконструкции.

Рубрики

Промышленные новости

19 июня 2004

230

Вы видите только часть этого материала

Подробнее с тарифом можно ознакомиться по номеру +7 495 000-51-51 или написать на почту test@yandex.ru

рубрика

Промышленные новости

Полезное

Подпишись, чтобы быть в курсе последних новостей

@Rusmet

Что такое Rusmet Expert ?

Читать подробнее

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил баллистические испытания бронекерамики, которая может использоваться для защиты личного состава, сухопутной, воздушной и морской техники в составе композитной брони Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил

Подробнее с тарифом можно ознакомиться по номеру +7 495 000-51-51 или написать на почту test@yandex.ru