Архангельский порт наращивает мощности для международной торговли
Делегация во главе с министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым и губернатором Архангельской области Александром Цыбульским посетила терминал «Экономия» Архангельского морского торгового порта (АМТП).
Архангельский порт, состоящий из терминалов «Экономия» и «Бакарица», представляет собой современный транспортный узел с семью причалами общей протяженностью 1162 метров. Мощности терминала позволяют обрабатывать до 2,5 млн тонн грузов ежегодно, включая контейнеры, металлы, удобрения и тяжеловесное оборудование.
Гендиректор порта Цецен Горяев представил текущие производственные возможности: 25 портальных кранов, 4 мобильных крана и собственный буксирный флот. Особое внимание уделяется развитию контейнерных перевозок – в 2025 году планируется достройка специализированной площадки и обновление техники.
Власти обсудили меры господдержки для модернизации оборудования. «Минпромторг готов рассмотреть вопрос субсидирования лизинга, а также предоставить налоговые преференции при закупке российской техники», – отметил Чекушов.
Порт активно развивает международное сотрудничество, в частности с китайскими перевозчиками. В 2024 году по маршруту Китай–Архангельск было перевезено 6720 контейнеров. Первое судно в этом сезоне ожидается в середине августа.
Важным направлением стало внедрение системы «цифрового порта», позволяющей в реальном времени управлять грузопотоками и повышать качество услуг. В перспективе планируется интеграция этой системы с другими цифровыми платформами.
Инвестиционная программа порта включает реконструкцию причалов и закупку техники – за последние пять лет на эти цели направлено около 1 млрд рублей. Эти меры укрепят позиции Архангельска как ключевого транспортного узла в Арктической зоне России.
Фото: Shutterstock.com
