Главные новости
Китайская урановая корпорация в Гуюане создала экологичный рудник с помощью технологических инноваций
25 апреля 2026
0
Экология
В Кисловодске после модернизации мощность сортировочного комплекса достигла 120 тысяч тонн в год
25 апреля 2026
55
лом и отходы металлов
Авито на выставке Mir-Expo 2026: как искать клиентов для бизнеса по вывозу мусора и приёму вторсырья
24 апреля 2026
64
лом и отходы металлов
Rio Tinto нарастила добычу меди в первом квартале 2026 года на фоне роста спроса и новых проектов
24 апреля 2026
198
Цветная металлургия
11 сентября 2013
264

В России пройдет программа утилизации судов

Программа утилизации

судов будет запущена в России. Схема ее проведения будет напоминать программу

утилизации старых авто, уже действовавшую в нашей стране. Об этом говорится в

стратегии  развития внутреннего водного

транспорта до 2030 года, подготовленной Минтрансом.

В

ней предполагается  запустить новые меры

поддержки пароходств, в том числе - программу "Новое взамен старого".

Документ есть на сайте ведомства.

По

программе утилизации судов планируется выдавать утилизационные гранты, то есть

единовременную выплату судоходной компании, если она не просто утилизирует

старый корабль, а одновременно с этим разместит заказ на строительство нового,

отвечающего высоким экологическим требованиям судна, на российской верфи. Это

позволит решить проблему вторичного рынка речных судов, повысить

энергоэффективность, улучшить экологическую обстановку и безопасность

судоходства, считают авторы стратегии.

При

этом предполагается поддержать и судостроителей, в частности - субсидировать

стоимости судовой стали, производимой в нашей стране, для судостроительных

предприятий, разработать типовые проекты судов на основе предложенной сетки с

учетом требований грузо- и судовладельцев.

В

Минтрансе рассчитывают, что благодаря этому будет повышена

конкурентоспособность российских судостроителей, снижена стоимость

строительства судов, российские верфи получат дополнительные заказы.

Сейчас

средний возраст грузового флота в России - 32 года, пассажирского - 33 года,

круизного - 41 год, более 75 процентов самоходных грузовых судов и буксиров

имеют возраст свыше 25 лет. За последние пять лет выбытие грузового флота

превышало ввод новых судов в 20 раз. Цель стратегии - создать современный

транспортный флот, средний возраст которого в 2030 году составит 21,8 года, в

том числе судов смешанного плавания (река-море) 15 лет.

Также

в рамках стратегии предполагается продлить действие постановления правительства

2008 года, касающееся госсубсидий по кредитам и лизинговым платежам для

компаний, купивших в России гражданские суда.

Рубрики
Промышленные новости Э
11 сентября 2013
264
Вы видите только часть этого материала

Подробнее с тарифом можно ознакомиться по номеру +7 495 000-51-51 или написать на почту test@yandex.ru

рубрика
Промышленные новости

Полезное

Официальный канал Русмет в MAX

Rusmet Expert

Что такое Rusmet Expert ?

Читать подробнее

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил баллистические испытания бронекерамики, которая может использоваться для защиты личного состава, сухопутной, воздушной и морской техники в составе композитной брони Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил

Подробнее с тарифом можно ознакомиться по номеру +7 495 000-51-51 или написать на почту test@yandex.ru

Подписаться на рассылку

Получайте самые новые новости одним из первых, с помощью нашей рассылки.

Материалы по теме