Странный холдинг

Владелец Новолипецкого металлургического комбината

(НЛМК) Владимир Лисин всегда с оптимизмом относился к прибыли холдинга,

поэтому его ожидания в отношении не так давно приобретенных портов

весьма велики. Всего их у него 3, крупнейший - Морской порт

Санкт-Петербург. Но одноименное АО - управляющая компания, все активы в

этом порту сосредоточены на десятке юридических лиц, отчетность которых

закрыта для широкой публики, сообщают "Ведомости". 

Второй по размеру порт Лисина - Туапсинский - оправдал ожидания

акционеров. 17 ноября совет директоров рекомендовал акционерам

утвердить 1,5 млрд.руб. промежуточных дивидендов за 9 месяцев. Это в

6,5 раза больше, чем за весь 2004г., когда порт заплатил акционерам

226,3 млн.руб. Больше 90% рекордных для порта дивидендных выплат

акционеры получат из его нераспределенной прибыли прошлых периодов.

Утвердить дивиденды акционеры порта должны 5 декабря.  

НЛМК принадлежит 69,4% Туапсинского порта, еще 25% - у государства. Так

что, благодаря Лисину, казна может пополниться лишними 370 млн.руб. А

вот сам НЛМК затрат на покупку акций порта даже с рекордными для него

дивидендами все равно не окупит: в 2004г. они обошлись ему почти в $190

млн. Впрочем, Лисин давно собирался выкупить у собственного комбината

Туапсинский порт, добавив к двум другим, принадлежащим ему лично.  

Чтобы вернуть НЛМК потраченные средства, ему хватит половины полученных от комбината дивидендов за 6 месяцев 2006г.