РЖД возьмёт в управление вагоны своей «дочки»
Как сообщают «Ведомости», Федеральная грузовая компания (ФГК, дочерняя компания РЖД) уже с 1 июля может передать РЖД в управление все свои вагоны. Согласно источникам, близким к компаниям, Центр фирменного транспортного обслуживания (РЖД) станет агентом ФГК, которому ФГК будет платить комиссию за управление парком. При этом РЖД и ФГК договорились, что РЖД не будет платить штраф, если технологические и финансовые показатели «дочки» монополии не улучшатся.
У ФГК 163 000 полувагонов, 23 000 крытых вагонов, 12 000 платформ и 5000 цистерн. Грузоотправители опасаются, что передача парка ФГК в аренду РЖД приведет к росту стоимости перевозки.
Это ответственное и одновременно рискованное решение, считает советник председателя совета директоров «Северстали» Сергей Нарышкин: «Управляя вагонами своей «дочки», РЖД рассчитывает повысить ее рентабельность. Но это может и не получиться, а убытки ФГК растворятся в общих расходах РЖД. А их рост покрывается тарифом. Но думаю, что прибавка будет незначительной».
Идею передачи парка полувагонов ФГК в РЖД монополия и ее «дочка» обсуждают несколько месяцев. Ранее ФГК планировала передать РЖД вагоны в аренду по ставке 626 руб. за вагон в сутки (рыночная ставка – 400 руб. за вагон в сутки). Это помогло бы оператору нарастить в этом году выручку на 7% до 53,1 млрд руб. Но стать прибыльной это бы ФГК не помогло – ее убыток мог составить 2 млрд руб. (по итогам 2014 г. убыток компании по РСБУ – 3,6 млрд руб.). Но от варианта с арендой вагонов ФГК РЖД отказалась.
В начале июня гендиректор ФГК рассказывал другую схему консолидации: передачу их в «банк вагонов». Должна быть создана отдельная компания, которой бы операторы сдавали в аренду вагоны по ставке 400 руб. за вагон в сутки. У этой компании должно сосредоточиться 300 000 вагонов – столько же, сколько составляет профицит парка на сети (25% всех вагонов). Операторы, сдающие вагоны в «банк», не могли бы арендовать их ни у кого, кроме «банка». Брать в аренду у «банка» вагоны могла бы и РЖД. Ставка, по которой операторы и РЖД могли бы брать вагоны в аренду, – 600 руб. за вагон в сутки.
Милана Челпанова
