"Постой паровоз, не стучите колеса"?
/Rusmet.ru/ Дефицит вагонов является
показателем роста объема производства и реализации продукции, что отчетливо
видно из официальной статистики. По данным Росстата, с февраля 2011 г. индекс
перевозки грузов ж/д транспортом стал уступать индексу промышленного
производства.
Дефицит порожних грузовых вагонов
уже негативно сказывается на уровне экономического развития отдельных регионов.
В основе дефицита лежат многие
факторы:
- со стороны грузоотправителя - это
неравномерность предъявления операторам заявок на перевозку железнодорожным
транспортом грузов, а также использование вагонов в качестве «временных складов
на рельсах», в результате чего вагонооборот значительно снижается.
- со стороны оператора - это
нежелание работать со строительными и лесными грузами, а также социальными
грузами, особенно с удаленными грузоотправителями.
В настоящее время перевозчики
зарабатывают значительную прибыль на крупных грузоотправителях, несопоставимую
по рентабельности с перевозками продукции мелких и средних предприятий.
Локальные экономические расчеты разделяют грузы на выгодные и невыгодные, в
результате чего грузоперевозчики отказываются перевозить «невыгодные» грузы или
существенно повышают расценки на их доставку.
Для устранения проблемы нехватки
вагонов нужен комплекс мер, реализация которых займет не один месяц. В
частности это относится к разработке новой методики ценообразования, которая
изменит ситуацию с нежеланием возить малоприбыльные грузы, а также, по словам
президента РЖД Владимира Якунина, - создание административных ограничений для
порожнего пробега.
Возникший "пожар" с нехваткой вагонов
для промышленности не остается без внимания высших руководителей. 11 августа в
РЖД соберутся железнодорожники Казахстана, Белоруссии, Украины, Узбекистана, а
17-19 августа пройдет уже расширенное совещание по созданию единой системы
управления парком грузовых вагонов.
Результаты совещаний будут обсуждены
с бизнесом 23 августа в Москве, в отеле «Рэдиссон Сас Славянская» (Официальный
сайт мероприятия http://problema.ru)
В конференции примут участие Отдел
перевозок топливных, наливных и металлургических
грузов и Управление транспортного обслуживания. На 4 августа свое участие также
подтвердили (всего ожидается более 200 участников):
Lanturno Nisper Coal Trading S.A - Трейдер
Агрологистика - Ведущий
специалист отдела логистики
Альянс Транс-Азия
(ДВТГ) - Генеральный
директор
Ариной - Руководитель
отдела закупок и логистики
Балтийская торгово-промышленная компания - Заместитель
генерального директора, Директор по
сбыту и логистике
БИС Складской комплекс - Специалист по
Управлению товародвижением
ВРК-1 - Первый
заместитель генерального директора по коммерции и производству
Газпромнефть-СМ - Начальник
Управления логистики, Руководитель
направления
ДАРУ Транс Трейдинг - Президент
ЖАСО - Директор
Центральной дирекции продаж, Главный
андеррайтер по имущественному страхованию
ИЗ-КАРТЭКС
(ОАО «ОМЗ») - Начальник
управления транспортной, складской лоогистики
Кералит - Заместитель
генерального директора
Компания Виталан - Директор
ЛЛК-Интернешнл (Лукойл) - Начальник
Управления логистки и обеспечения торговых операций, Заместитель
начальника управления, начальник Отдела железнодорожной логистики
М Транс Экспедиция - Генеральный
директор, Руководитель
отдела железнодорожных перевозок
Максилог - Генеральный
директор, Руководитель
отдела железнодорожных перевозок
Межрегиональная логистика - Генеральный
директор
Мета - Директор по
производству
МеталлИмпэкс - Генеральный
директор, Руководитель
департамента логистики
Мособлпроммонтаж - Начальник ж/д
участка
Независимая транспортная компания - Генеральный
директор
ОМК-Сталь - Начальник
коммерческого управления, Начальник
управления перевозок
Петросталь - Главный
диспетчер, Ведущий
инженер, Юрисконсульт
Полистил - Начальник
отдела заказов и отгрузки
Промко - Заместитель
директора по логистике
Пронекс - Заместитель
генерального директора по коммерческим вопросам
Ревякинский металлопрокатный завод - Начальник
отдела логистики
РосМет - Заместитель
директора по маркетингу
Русский Дом - Начальник
Управления логистики
Руукки Рус - Служба
логистики
Системный транспортный сервис - Генеральный
директор
Сплав-М - Директор по
маркетингу
Стройматериалы - Генеральный
директор
ТехАльянс - Исполнительный
директор, Заместитель
директора
Торгово-промышленная компания Союз - Менеджер по
управлению товародвижением
Трансрейл Кар - Заместитель
генерального директора
Тяжпромарматура - Начальник
контрольно-аналитического отдела
Фортум - Директор по
управлению портфелем топлива, Аналитик
рынка
Центрплит - Заместитель
генерального директора
Электрощит-ТМ Самара - Вице-президент, Начальник
отдела отгрузки
Оргкомитет: +7 (495) 980-06-08
