Первый контейнеровоз ледового класса «Норильский никель» будет введен в эксплуатацию в 2006 году.
Строительство первого контейнеровоза ледового класса для нужд ГМК «Норильский никель» завершится в конце 2005 года. Об этом сообщила и.о. начальника управления природных ресурсов компании Зинаида Жукова. Ввод судна в эксплуатацию намечен на 2006 год. Срок строительства – 18 месяцев.
Контейнеровозы для «Норникеля» (заказано пока два) строятся в Финляндии. Первый получит название «Норильский никель», наименование второго – предмет конкурса. Напомним, что контракт на строительство арктических контейнеровозов между ГМК "Норильский никель" и финской судостроительной компанией Kvaerner Masa-Yards Inc был подписан в 2004 году. Концепция нового судна была разработана финнами. Модель контейнеровоза прошла испытания в Арктическом исследовательском центре. Контейнеровозы предназначены для перевозки продукции "Норникеля" по трассе Северного морского пути. Сейчас "Норильский никель" испытывает потребность в экономичных судах современной конструкции, способных осуществлять грузовые перевозки в Арктике в максимально возможном автономном режиме. Выбор судостроительной компании был сделан по результатам международного конкурса. Контрактная стоимость одного арктического контейнеровоза составляет около 70 миллионов евро.
