ОМК и РЖД продлили долгосрочный контракт на поставку железнодорожных колес до 2015 года

ЗАО «Объединенная металлургическая компания» и ОАО

«Российские железные дороги» продлили на 5 лет (до конца 2015 года)

долгосрочный контракт на поставку железнодорожных колес. В соответствии с

подписанным документом, ОМК произведет и поставит в течение 5 лет в адрес РЖД свыше

3,2 млн. железнодорожных колес.

Срок действия долгосрочного семилетнего контракта

истек 31 декабря 2010 года. В его рамках Выксунский металлургический завод с

2003 по 2010 год произвел и отгрузил свыше 4 миллионов железнодорожных колес.

«Российские железные дороги и Объединенная

металлургическая компания имеют успешный опыт сотрудничества, в частности, в

области разработки и внедрения цельнокатаных колес повышенной твердости, - отмечает

президент ОАО РЖД Владимир Якунин. - Их использование позволяет повысить

жизненный цикл инфраструктуры и подвижного состава, уменьшить негативное воздействие

на окружающую среду».

«Многолетнее сотрудничество между Объединенной

металлургической компанией и Российскими железными дорогами - это пример

эффективного взаимовыгодного партнерства, - говорит председатель Совета

директоров ОМК Анатолий Седых. – Фактически, мы вывели отношения поставщика и

потребителя на качественно новый уровень. Семилетняя перспектива позволила Выксунскому

металлургическому заводу модернизировать колесопрокатное производство, что дало

возможность наладить выпуск колес нового поколения. А российским железным

дорогам за эти годы удалось значительно повысить надежность и безопасность перевозок».

Сегодня колесопрокатный комплекс Выксунского

металлургического завода - крупнейшее в Европе колесопрокатное производство

мощностью свыше 840 тысяч колес в год. В течение 7 последних лет в развитие комплекса

было направлено более 3 млрд. рублей. К 2015 году в это производство будет

инвестировано свыше 9 млрд. рублей.