Новая смесительная установка повышенной грузоподъемности направлена в ОАО «Сургутнефтегаз» для прохождения промысловых испытаний
ОАО «Ижнефтемаш», входящее в бизнес-направление «Нефтегазовое оборудование» нефтесервисной компании «Римера», передало заказчику – компании «Сургутнефтегаз» - опытный образец новой смесительной установки. Установка (УС-50х20К) предназначена для транспортировки сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и др.) и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Особенностью УС-50х20К является увеличенный до 20 м³ бункер для цемента, установленный на шасси повышенной проходимости КамАЗ 65225. Согласно утвержденной программе, испытания установки на месторождении должны быть завершены в марте 2010 года. Напомним, работа над изделием проходила в несколько этапов. На первом с заказчиком были согласованы технические условия проекта, учтены все требования ОАО «Сургутнефтегаз» к комплектации установки, ее удобству и надежности. В октябре была подготовлена конструкторская и технологическая документация на УС-50х20К, а в конце декабря завершен основной этап сборки. После типовых заводских испытаний и небольших доработок, направленных на улучшение конструкции, новая смесительная установка направлена в эксплуатацию. Работы по созданию УС-50х20К завершены в срок и в полном соответствии с требованиями заказчика. Сегодня на ОАО «Ижнефтемаш» выпускается широкий спектр смесительных установок, которые отличаются монтажными базами и комплектацией оборудования. Освоение производства установки повышенной грузоподъемности стало очередным шагом на пути укрепления позиций ОАО «Ижнефтемаш» на российском рынке колесной техники. Справочно: Установка УС-50х20К предназначена для транспортирования сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и др.), для механически регулируемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Главное конкурентное преимущество УС-50х20К – возможность одной такой установкой заменить две традиционные машины, а значит, существенно сократить свои затраты на доставку тампонажных смесей к месту работ и на содержание автопарка.
