Немецкие металлисты забастовали
Почти 50 тыс. работников немецкой металлообрабатывающей промышленности начали на прошлой неделе предупредительную забастовку. Бастующие требуют повысить зарплату на 8%.
Забастовка организована профсоюзом IG Metall, объединяющим 3,6 млн работников немецкой металлообрабатывающей промышленности и являющимся важнейшим профсоюзом Германии. Несмотря на свое название, он объединяет не только работников, занимающихся первичной обработкой металла, но и занятых в автомобильной и машиностроительной отраслях, а также в производстве электроники. По данным самого IG Metall, в 2007 году члены профсоюза, работающие на 23 тыс. немецких компаний, произвели продукции на сумму 947 млрд евро — это чуть меньше 40% от всего немецкого ВВП.
Ключевым регионом для предупредительной забастовки прошедшей недели стал Франкфурт-на-Майне, здесь работу прекратило более 16 тыс. человек. Около 20 тыс. человек бастовали на прошлой неделе по всей Баварии, еще 10 тыс. — в Рейнланд-Пфальце и Тюрингии, забастовка коснулась и других регионов страны.
Работа была прекращена на ведущих предприятиях Германии. Так, на работу не вышли сотрудники завода автомобильного концерна Daimler в городе Вёрт. Сборка автомобилей была остановлена также на заводе Ford в городе Саарлуи, на заводе MAN в Мюнхене и на заводе BMW в Вакерсдорфе. К конвейерам не вышли сотрудники компаний Bosch, Siemens, Gillette и Mitsubishi.
Предупредительная забастовка была запланирована всего на полтора дня, однако, по заявлениям IG Metall, она может перерасти в настоящую бессрочную акцию, если представители промышленности не согласятся с требованиями бастующих.
Пока что представители работодателей не готовы идти навстречу IG Metall. Президент союза работодателей металлообрабатывающей промышленности Gesamtmetall Мартин Канненгиссер заявил, что повышение зарплат возможно не более чем на 2,9%. Представители IG Metall возмущены этим предложением. «Фактически это означает, что реальная зарплата работников снизится», — заявил председатель IG Metall Бертольд Хубер, имея в виду инфляцию, наблюдающуюся в Германии в последние годы. «Предложение Gesamtmetall оскорбительно и безответственно. Оно не может разрешить конфликт. Не забывайте, что в последние четыре года прибыль металлообрабатывающей промышленности возросла на 220 процентов», — добавил Хубер.
Впрочем, нынешние забастовки могут оказаться малодейственным способом давления на работодателей. Ухудшение мировой конъюнктуры резко сокращает спрос на продукцию немецких машиностроителей и автомобильных концернов. Daimler, BMW, Ford и Opel в октябре уже объявили о внеплановых сокращениях продукции и собирались отправить своих работников в дополнительные отпуска. Если теперь работники немецких заводов выйдут на забастовку, то проблема вынужденного сокращения производства решится сама собой.
«Эксперт» №44 (633)/10 ноября 2008
