Металлурги не получат скидку на железнодорожные перевозки
Металлургические компании будут оплачивать полную стоимость железнодорожных перевозок в 2009 году. Вместе с тем, стоимость перевозки нефти, зерна и автомобилей понижена. Об этом говорится в официальном сообщении Федеральной службы по тарифам (ФСТ), утвердившей в конце декабря железнодорожные тарифы на следующий год.
За год стоимость перевозок по железной дороге увеличится в среднем на 8%, причем повышение произойдет дважды за год. С 1 января тариф увеличится на 5%, с 1 июля - еще на 5,7%. До кризиса планировалось повысить стоимость перевозок по железной дороге на 14%. Утвердила служба и исключительные тарифы - скидки на перевоз отдельных видов грузов.
Самые весомые скидки на перевозку своей продукции получат нефтяные компании. Стоимость перевозки сырой нефти будет считаться с новым коэффициентом - 1,15 вместо 1,22. Таким образом, вместо общего роста на 8% перевозки нефти в пределах России и на экспорт через порты подорожают на 1,8%.
Сельхозпроизводители получили новую скидку на перевозку зерна и продукции мукомольной промышленности из Центрального федерального округа, отмечает газета «Ведомости». С 1 января на этом направлении на перевозки дальностью от 1100 км действует понижающий коэффициент 0,5. Коэффициент для перевозки автомобилей на расстояние от 1000 до 3000 км из регионов с развитым автопромом снизился с 0,71 до 0,37. Коэффициент для Дальнего Востока уменьшился до 0,54 вместо 0,71.
Для металлургов, угольщиков и производителей удобрений в силе останутся старые коэффициенты. Таким образом, перевозка подорожает на 8% в год. Ранее производители угля («Распадская», «Белон», «Сибуглемет», СДС) в ноябре просили вице-премьера Игоря Сечина зафиксировать тарифы на уровне 2008 года, ввести отсрочку оплаты на 30 дней и сохранить льготы на перевозку кокса на экспорт. Но в решении ФСТ была учтена только последняя просьба.
