Магнитка провоцирует дефицит железнодорожных вагонов.

Промышленные предприятия Челябинской области продолжают провоцировать дефицит железнодорожного подвижного состава из-за нерационального использования вагонов при погрузке продукции.

По данным центра общественных связей Южно-Уральской железной дороги, простой грузовых вагонов на южноуральских предприятиях в 2002 году превышает 26 часов при норме 15,7 часа. Только за июль потери подвижного состава по Челябинской области составили 15 тысяч вагонов.

В частности, на ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" при погрузке продукции было "потеряно" более 2,5 тысяч вагонов.