Магнитка и ЮУЖД реализуют совместный проект

16.09.05 11:23

До конца года при финансовой поддержке Магнитогорский металлургический комбинат и Южноуральская железная дорога реализуют совместный проект по электрификации перегона Куйбас – Рудная.

Цель проекта - ускорение вагонооборота.

Как сообщает пресс-служба Магнитки, электрификация перегона Куйбас – Рудная и перевод парка путей станции Рудная на напряжение 27 кВ позволит организовать доставку железорудного сырья поездными локомотивами ЮУЖД непосредственно к местам выгрузки без задержки на станции Куйбас.

ОАО «ММК» вкладывает в этот проект 30 миллионов рублей. В настоящий момент строители производят демонтаж опор и жестких поперечников. В сентябре начнется монтаж оборудования. Некоторое отставание от первоначального графика объясняется тем, что все работы выполняются в условиях действующего производства, а в последнее время на комбинате было большое поступление железорудного сырья. Таким образом, для железнодорожников Магнитки первоочередной задачей является обеспечение потребностей производственных подразделений ММК, и уж затем проведение строительных работ по электрификации перегона. Тем не менее, все работы будут завершены в текущем году.

Проведение приемоотправочных операций непосредственно на станции Рудная сократит время пребывания вагонов ОАО «РЖД» на путях комбината, а также позволит более четко проводить операции по приему и отправлению этих вагонов. Это, в свою очередь снизит затраты ММК за пользование вагонами железной дороги.

Служба новостей «УралПолит.Ru»