Главные новости
Rio Tinto нарастила добычу меди в первом квартале 2026 года на фоне роста спроса и новых проектов
24 апреля 2026
4
Цветная металлургия
Сбор лома черных металлов в России может упасть до минимума за 17 лет
24 апреля 2026
0
лом и отходы металлов
20-й пакет санкций ЕС затронул металлургию, нефть и СПГ, но главные ограничения отложены
24 апреля 2026
66
Промышленные новости
Инвестиционный потенциал уральской отрасли редкоземельных металлов оценивается как стабильно высокий
24 апреля 2026
54
редкоземельные металлы
17 июля 2008
295

ЛИСТ ДЕЛО ТОНКОЕ!

/© Rusmet.ru, Михаил Местан/ Сегодня мы продолжим «Цикл бесед о плоском прокате» (см. «Будущее – за полимером!» и «RUSMET ОБЕЩАЕТ ЗАМОРОЗКИ НА РЫНКЕ...»). Сегодня речь пойдет о потреблении плоского проката в разрезе его толщины. Известно, что из всего многообразия и плоского, и сортового проката наибольшим спросом, как правило пользуется очень ограниченное число типоразмеров, в то время как остальной размерный ряд используется заметно (часто – в разы) реже. Какова же с этой точки зрения сегодняшняя ситуация на рынке плоского проката?

Рассмотрим плоский прокат по товарным группам, от низких переделов к высоким, от горячекатаного листа к холоднокатаному, оцинкованному и листу с полимерным покрытием.

В январе-мае 2008 г. потребление горячекатаного листа возросло относительно аналогичного периода прошлого года во всех диапазонах толщин, за исключением диапазонов 20-30 мм (-20,9%), 30,01-50 мм (-10,5%) и 50,01 мм и более (-10,2%). При этом наибольший объем потребления обеспечен диапазонами 2,01-3,99мм; 8-11,99 мм и 4-5,99 мм. Основной прирост потребления обеспечен диапазонами толщин 4-5,99 мм и 12-19,99 мм.


Основной объем потребления штрипса обеспечивают диапазоны толщин 2,01-3,99 мм и 8,0-11,99 мм. Остальные диапазоны толщин заметно отстают по объемам потребления. Потребление штрипса снизилось во всех диапазонах толщин, за исключением самого тонкого (0-2 мм) и самого толстого (20 мм и более).


По итогам января – мая 2008 г. потребление холоднокатаного листа возросло во всех диапазонах толщин. Львиная доля потребления х/к листа (рулона) приходится на диапазоны толщин 0,5-0,99 мм и 1-1,50 мм. Прирост потребления обеспечен, в основном, диапазонами толщин 1-1,50 мм и 0-0,49 мм.


Потребление оцинкованного листа увеличилось во всех диапазонах толщин, за исключением диапазона 1-1,49 мм, потребление оцинковки в котором снизилось на 6,1%. Наибольшая доля объема потребления обеспечена листом толщиной 0,50-0,99 мм. Наибольшая доля прироста объема потребления обеспечена самым тонким оцинкованным листом толщиной 0-0,49 мм.


Наибольший объем потребления листа с полимерным покрытием приходится на тонкий лист в диапазонах толщин 0,50-0,59 мм и 0-0,49 мм. Однако, в то время как потребление листа толщиной 0,50-0,59 мм снизилось на 14,6% относительно аналогичного периода прошлого года, почти весь прирост потребления листа с полимерным покрытием обеспечен диапазоном толщин 0-0,49 мм, объем потребления в котором увеличился в 3,1 раза.













Таким образом, потребление всех товарных групп плоского проката, за исключением горячекатаного рулона (листа), за первые 5 месяцев 2008 г. увеличивалось, в основном, за счет листа минимальных толщин. Что ж, лист - дело тонкое...

Однако, каковы же причины такой закономерности? Мне видится одна весьма "фундаментальная" причина роста потребления прежде всего тонкого листа. Тонкий - значит более легкий при той же площади.

За что сейчас борются производители любой техники, где применяется лист, от кофемолки до автомобиля? Правильно, ЗА ЭКОНОМИЮ (=ПРОТИВ ИЗДЕРЖЕК). Чем тоньше лист, тем меньшее количество тонн этого листа покупает производитель автомобиля. Мало того, тем легче автомобиль, тем меньшей мощности двигатель он может использовать, тем слабее могут быть рессоры, ... Все помнят, какой лист был на двадцать первой "Волге"? И какой сейчас на "тридцать один ноль два"?

Так что, на мой взгляд, далее можно ожидать продолжения данной тенденции. Но до известного предела, конечно: надо же из чего-то и грузовики с тракторами делать, и суда, и электровозы. А такую технику из "фольги" не сделаешь...

Рубрики
Промышленные новости М
17 июля 2008
295
Вы видите только часть этого материала

Подробнее с тарифом можно ознакомиться по номеру +7 495 000-51-51 или написать на почту test@yandex.ru

рубрика
Промышленные новости

Полезное

Официальный канал Русмет в MAX

Rusmet Expert

Что такое Rusmet Expert ?

Читать подробнее

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил баллистические испытания бронекерамики, которая может использоваться для защиты личного состава, сухопутной, воздушной и морской техники в составе композитной брони Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил

Подробнее с тарифом можно ознакомиться по номеру +7 495 000-51-51 или написать на почту test@yandex.ru

Подписаться на рассылку

Получайте самые новые новости одним из первых, с помощью нашей рассылки.

Материалы по теме