Главные новости
Свинец остается самым дешевым металлом на мировых рынках
3 мая 2026
2
Цветная металлургия
ФАС предложила расширить перечень марок угля с обязательной продажей на бирже
3 мая 2026
1
Уголь
Китай использует редкоземельные металлы как рычаг перед переговорами с Трампом
2 мая 2026
179
редкоземельные металлы
Минторг США подтвердил введение антидемпинговой пошлины на российский палладий в размере 133%
2 мая 2026
149
Цветная металлургия Им
25 апреля 2013
297

ЕВРАЗ приступил к реконструкции железнодорожной станции «Казанковская»

25 апреля 2013 г. –  В рамках второго этапа реализации проекта по

строительству шахты «Ерунаковская-VIII» ЕВРАЗ приступил к реконструкции железнодорожной станции

«Казанковская». Срок

окончания проекта  – 4 квартал 2013 года. Реконструкция станции «Казанковская» значительно

улучшит логистику, позволив стабильно вывозить уголь с двух предприятий ОАО

«ОУК «Южкузбассуголь» - шахт «Ерунаковская-VIII» и «Усковская» - в объеме до 4 – 4,7 млн тонн угля в год.

Проект реконструкции предполагает

строительство двух железнодорожных путей необщего пользования ОАО «Кузнецкпогрузтранс» протяженностью

2,2 км, пункта отстоя тепловозов для обслуживания техники, а также

строительство административно-бытового комбината для работников станции. К

настоящему времени, в рамках проекта строительства шахты «Ерунаковская-VIII», на станции «Казанковская» уже построен современный

погрузочный комплекс, оснащенный автоматизированными системами погрузки угля и

взвешивания вагонов, что  позволит

оптимизировать работу операторов  и

сократить временные  затраты на погрузку.

Станция «Казанковская» будет полностью автоматизирована.

Перевод железнодорожных стрелок будет производить диспетчер железнодорожной

станции автоматически с помощью новой системы управления, передвижение составов

по путям станции будет осуществляться по сигналам маневровых светофоров и под

полным контролем диспетчера, что обеспечит безопасность движения поездов. Кроме

того, все стрелочные переводы будут оснащены функцией автоматической обдувки от

снега, что отразится на безаварийной работе станции и своевременной постановке

вагонов под погрузку в зимний период.

В настоящее время пропускная способность станции «Казанковская» составляет 3 млн тонн угля в год. Уголь,

поступающий сюда с шахт «Усковская» и «Ерунаковская-VIII», транспортируется

по путям необщего пользования ОАО «Кузнецкпогрузтранс» до станции «Ерунаково», принадлежащей

ОАО «РЖД», откуда  отправляется

потребителям. Погрузку и транспортировку угля на станции «Казанковская»

осуществляет ОАО «Кузнецкпогрузтранс».

Напомним, шахта «Ерунаковская-VIII» была запущена в эксплуатацию в феврале 2013 года. Шахта добывает

высококачественный коксующийся уголь

марок «Ж» и «ГЖ». Планируется, что на проектную мощность  в 2,5 млн

тонн угля в год предприятие выйдет в 2014 году. Проект по строительству

шахты «Ерунаковская-VIII» реализован в рамках

поступательного развития компании ЕВРАЗ, одной из стратегий которой является

рост бизнеса, направленный на увеличение производства коксующегося угля.

Рубрики
Промышленные новости Э
25 апреля 2013
297
Вы видите только часть этого материала

Подробнее с тарифом можно ознакомиться по номеру +7 495 000-51-51 или написать на почту test@yandex.ru

рубрика
Промышленные новости

Полезное

Официальный канал Русмет в MAX

Rusmet Expert

Что такое Rusmet Expert ?

Читать подробнее

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил баллистические испытания бронекерамики, которая может использоваться для защиты личного состава, сухопутной, воздушной и морской техники в составе композитной брони Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил

Подробнее с тарифом можно ознакомиться по номеру +7 495 000-51-51 или написать на почту test@yandex.ru

Подписаться на рассылку

Получайте самые новые новости одним из первых, с помощью нашей рассылки.

Материалы по теме