Автопроизводители сталкиваются с резким ростом цен на металлы
Спецоперация на Украине приводит к росту цен на используемые в автомобилях металлы от алюминия до палладия и никеля. Эти материалы нужны в кузове, в каталитических нейтрализаторах и аккумуляторах.
Цены на алюминий и палладий достигли рекордных максимумов, цены никеля (он также используется и в производстве нержавеющей стали) взлетели до самого высокого уровня с 2007 года. За последние 4 месяца стоимость алюминия увеличилась на 60%, выросли счета за электроэнергию.
Автопроизводители уже страдают от нехватки чипов и повышения цен на энергоносители. Происходит эскалация затрат на сырье и энергию, а это оказывает большее давление на бизнес-модель.
Компания Андреаса Веллера, которая производит детали из алюминия и магния для литья под давлением, вынуждена просить клиентов платить больше уже согласованных цен, но не все на это идут.
Нехватка чипов привела к сокращению запасов автомобилей. Средняя цена сделки по новому автомобилю в Соединенных Штатах составила $44 460, что на 18,5% больше, чем в том же месяце 2021 года.
Volkswagen и BMW вынуждены прекратить производство. Украина является главным для них поставщиком жгутов проводов (набор деталей, которые связывают до 5 км кабелей в среднем автомобиле).
Основной поток металлов в Германию идет из России - 44% импорта никеля в Германию, 41% титана, треть железа и 18% палладия. Австрийская Voestalpine заявила, что, когда закончатся запасы, им придется закупать материалы у других поставщиков, другие компании по поводу поставок из России не дали комментариев.
Россия является крупным производителем высокоэнергоемкого алюминия - на ее долю приходится 6% мирового производства.
Россия поставляет около 20% высококачественного никеля в мире. Он используется для изготовления аккумуляторов для электромобилей (EV). Дорожают и другие минералы, требуемые для аккумуляторов. Уж сейчас в высоковольтной батарее новой модели BMW iX используется до 50% никелевого лома.
Палладий используют в каталитических нейтрализаторах для бензиновых моделей, либо платину для дизельных моделей. 6 лет цены на него растут, а Россия занимает 40% рынка палладия. Сейчас цена составляет $3 440 за унцию. /Русмет, Кошман Б./
По материалам: Reuters News
